Jak porozumět dynamickému vyvažování?

Víme, že vyvažování snižuje vibrace, což je dobré, k čemu přesně je dobré?

Předpokládejme, že máte kolo a pneumatiku, které jsou dokonale vyvážené – hmota je rovnoměrně rozložena radiálně a vpředu/vzadu kolem osy otáčení. Nyní si představte, že mezi běhoun pneumatiky vložíte 1 oz kámen a poté roztočíte kolo. Pokud sledujete kolo v poloze 12 hodin, všimnete si, že nyní je zde síla nevyváženosti aplikovaná nahoru, když je kámen ve 12 hodin, a působící dolů, když je kámen v 6 hodin. To je radiální složka nevyváženosti.

Také existují dvě složky dynamické nevyváženosti: statická nevyváženost a párová nevyváženost. První nastane, když je osa otáčení odsazena od těžiště, představte si kolo s nápravou mimo střed. Mírou této nevyváženosti by byla hmotnost kola x vzdálenost od středu hmoty k ose rotace. Pokud točíte kolem a držíte nápravu, bude se snažit pohybovat v malých kruzích.

Naše ocelové cívky jsou dokonale vyvážené stejně jako kola, která mohou pracovat s měděnou fólií a hliníkovou fólií na výrobní lince, každá cívka musí zkontrolovat dynamické vyvážení a poté odeslat zákazníkům.